在汽车产业的发展进程中，燃油车曾经长期占据主导地位，然而，随时代的变迁，燃油车正逐渐走向被淘汰的边缘。这背后，主要有以下三大原因。
全球各国都在积极应对气候平均状态随时间的变化，减少碳排放成为共识。在这样的大背景下，针对燃油车的环保政策愈发严格。以我国为例，近年来逐步的提升汽车尾气排放标准，对氮氧化物、颗粒物等污染物的排放限制越来越严苛。许多大城市实施的限行限购政策，更是让燃油车的使用受限。这些政策就像一道道紧箍咒，限制着燃油车的发展空间。而新能源汽车，因其较低甚至零排放的优势，成为政策鼓励的对象。在购车补贴、上牌优惠等政策扶持下，新能源汽车的市场占有率逐步扩大，进一步挤压了燃油车的生存空间。
科技的进步是推动燃油车走向淘汰的关键力量。新能源汽车技术日新月异，尤其是电池技术取得了重大突破。如今，电动汽车的续航能力大幅度的提高，部分车型续航已超过 1000 公里，基本满足日常出行和长途驾驶需求。同时，充电设施的建设也在加速推进，充电桩数量持续不断的增加，充电速度慢慢的变快。此外，智能驾驶技术在新能源汽车上的应用更广泛，车辆的智能化水平大幅度提高，为用户所带来全新的驾驶体验。与之相比，燃油车技术革新相对缓慢，难以在环保和智能化方面与新能源汽车竞争。
石油作为一种不可再生资源，储量有限且价格波动较大。随着全球对能源安全和可持续发展的重视，各国纷纷调整能源结构，减少对石油的依赖。新能源汽车使用的电能来源广泛，能够最终靠太阳能、风能、水能等多种可再次生产的能源转化而来，能源供应更稳定。从使用成本来看，电动汽车的充电成本远低于燃油车的加油成本。而且，新能源汽车结构相对简单，零部件数量少，维修保养成本也更低。这些成本优势使得消费的人在长期使用的过程中，更倾向于选择新能源汽车。
综上所述，环保政策的约束、新能源技术的发展以及能源结构调整和成本因素，一同推动着燃油车走向淘汰。虽然在短期内燃油车仍有一定市场，但从长远来看，新能源汽车取代燃油车已是大势所趋。汽车行业正处在巨大变革之中，无论是车企还是消费者，都需要顺应这一潮流，才能在新时代的浪潮中立足。
不吹不擂，国产电动车也只是驴粪蛋表面光，而且现在越来越便宜的代价就是整体质量上越来越堪忧，偷工减料的新闻屡屡被爆，现在电动汽车品牌慢慢的变多，但是不觉得现在的电动汽车越来越像国产燃油车刚开始的时候吗？质量，核心干不过别人，就以内饰小配置等杂七杂八的功能为卖点，实则大部分打工人也就买来当上下班和短途出行的买菜车而已，大部分功能配置都闲置没用。更何况，汽车应该更注重安全和舒适度，尤其是安全，那种花里胡哨的功能关键时候能保命吗？
我认为新能源车价格达到续航能力与价格首位数字相同以后，才会对油车带来毁灭性打击，比如续航400公里价格降到4万元级，500公里价格降到5万元级......否则不会对油车产生降维打击效果。
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