前脚（周一），特朗普在美国会见了法国总统马克龙，在采访中马克龙说了一段话-美国加关税应该要针对中国，而不是欧洲。
还没过几天，特朗普说：“听着，说实话，欧盟的成立就为了搞砸美国。”当被问及他是不是已经就欧盟的关税水平做出决定时，他补充说：“我们将很快宣布，一般来说是25%。”
关于欧盟成立一说，深究下去准确行动应该是欧盟的诞生是必然，但结果却是意外。必然是因为美国为对抗苏联，大搞“马歇尔计划”。意外是因为本来欧洲一开始只是小群体集合（欧共体），最后苏联即将解体之时欧盟成立。
大大出乎美国预期的是欧盟还搞了一个货币欧元，一度挑战了美元霸权，并且在本世纪初GDP一度超越了美国。
至于关税问题，根据美国官方数据，去年美国对27国集团的贸易逆差为2356亿美元。特朗普明确要的是欧盟买美国汽车和农产品，以及多次提到的石化能源。
既然已成定局，欧盟也开始想办法，主要是找大GDP国家合作，除了美国以外当属中国。根据《南华早报》报道，欧盟贸易专员塞夫科维奇打算在3月底访问中国。
但是这帮老资本主义国家深知自从去年汽车关税以后，已经在贸易上得罪了中国，于是还在再找，于是上门印度。
欧盟计划敦促印度降低其对汽车和葡萄酒的高关税，以促进贸易，从项目一看就知道这些都是当下在中国市场遇到困难的商品。
从数据上来说，欧盟虽然是印度最大的商品贸易伙伴，2024年双方贸易额接近1260亿美元，但增量上印度帮不了多大忙，因为体量就不大。
至于特朗普想要逆转贸易逆差，难度很大，尤其是农产品，欧盟让步的可能性不高，而其一直期盼的石油、天然气上，欧盟也能做的很少。
以天然气为例，2024年，欧盟从美国进口的液化天然气从2023年的620亿立方米降至510亿立方米。欧盟液化天然气进口量下降是由于2024年的高储存水平、强劲的管道进口和欧盟天然气需求持平，以及美国液化天然气转向利润更丰厚的亚洲液化天然气市场。
尽管如此，这两个地区仍然紧密相连：2024年，美国供应了45%的欧盟液化天然气进口（1140亿立方米），而欧盟购买了43%的美国液化天然气出口（1190亿立方米）。
金额方面，2024年，美国对欧盟的液化天然气出口约为130亿美元，约占贸易逆差的5.4%。即便是欧盟的天然气全部从美国买，比例也不会增加多少，更何况他不会这么做。
总的来说，伤的最深还是欧盟，不仅仅面临贸易压力，军事开支美国也要求北约加钱，乌克兰“维和”也要欧洲出兵，美国则是什么也不干，就是到处捞钱。
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