长处： ①出口带钢温度抵达150℃到200℃，能节省大约7～8%的动力。 ②生产线泊车时不可能会产生腐蚀和过热过烧的风险。 ③经过吹扫加热，为板带供给一个清洁的表面。 ④因为削减了氧化，在加热段和均热段削减氢气需要量和气氛中的H2含量。
经过喷冷段之后，带钢经过出口段进入锌锅，进行镀锌。出口 段把炉内的张力和镀后冷却段的张力分隔，而且调理炉内的张 力，一起经过炉鼻子运送带钢进入锌锅镀锌。
接连退火机组。④因为削减了氧化，在加热段和均热段削减氢气需要量和气氛中的H2含量。加热带钢 到退火温度并保温必要的时刻，以便于带钢内晶粒的重结晶。带钢经过预热段结尾的通道进入加热段。在 维护气氛下快速冷却，避免晶粒进一步长大，将带钢冷却到镀锌温度。冷却气体经过喷冷段壳体边上的出 口用带有变频调速马达的风机抽出，进入维护气体/水热交换器进行水冷，然后在进行循环进入风箱进行冷 却带钢。谢谢
办法： 带钢经过期，双面都被由风箱窄缝式喷口喷出的冷维护气体进行冷却。冷却气 体经过喷冷段壳体边上的出口用带有变频调速马达的风机抽出，进入维护气体/ 水热交换器进行水冷，然后在进行循环进入风箱进行冷却带钢。
➢加热带钢到退火温度并保温必要的时刻，以便于带钢内晶粒的重结晶。 ➢办法： ➢带钢经过预热段结尾的通道进入加热段。加热段和均热段在一个室中，加热带钢是用 煤气在辐射管中焚烧的办法直接加热的，辐射管为W型辐射管交织安置在带钢两边。
